Volkswagen T-Roc IQ.DRIVE 1.5 TSI DSG AHK +WKR
Fahrzeugnummer: 100590367
€ 25.990*
€ 25.990*
| Hubraum | 1.498 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 56.740 km |
| Kraftstoff | |
| Erstzulassung | 2019 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Blau |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 6,70 l/100km (innerorts), 4,90 l/100km (außerorts), 5,60 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 127,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
-
Notrufsystem
-
Partikelfilter
-
Servolenkung
-
Spurhalteassistent
-
Wegfahrsperre
-
-
Innenausstattung
-
Bordcomputer
-
Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
-
Klimaautomatik
-
Multifunktionslenkrad
-
-
Außenausstattung
-
Berganfahrassistent
-
Dachreling
-
Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
4 LeichtmetallrÀder Dublin 7 J, 6 Lautsprecher, 7-Gang DSG, Airbag Fahrer- und Beifahrerseite, Ambientebeleuchtung wei�, AnhÀngevorrichtung, Au�enspiegelgehÀuse in Kontrastfarbe, Berganfahrassistent, Bremsen, Bremsleuchte dritte, Dachreling silber eloxiert, Dekoreinlagen fÌr Sondermodell IQ.DRIVE, Drehzahlmesser, Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte, Einstiegsleisten fÌr Sondermodell, Elektronische Parkbremse, Elektronisches Stabilisierungsprogramm, Fensterheber elektrisch vorne und hinten, Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, Fu�gÀngererkennung, Fu�matten, Gepackraumboden höhenein.- u.herausnehm., Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer mit Intervall, hinten, Innenleuchte im Fu�raum, Instrumentierung, ISOFIX-Halteösen, Klimaanlage Air Care Climatronic, Komfortsitze vorn, Kopfairbagsys.vor.u.hin.inkl. Seitenairb, KopfstÌtzen (3), KopfstÌtzen vorn, Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, MÌdigkeitserkennung, Mittelarmlehne vorn, Multifunktionsanzeige Plus, Multifunktionslenkrad in Leder, Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, NichtraucherausfÌhrung, Notruf-Service Laufzeit 10 Jahre, Ottopartikelfilter, Paket: Connectivity-Paket, Paket: Fahrerassistenz-Paket PLUS(DSG), Paket: Sitz-Komfort-Paket, Paket: Winterpaket, Parklenkassistent Park Assist, Pedale in Edelstahl gebÌrstet, Polster: Stoff, Radio Composition Colour mit 2 Lautspr, RÌckleuchten in LED Technik, RÌcksitzb.ungeteilt Lehne asymm.geteilt, Reifenkontrollanzeige, Schublade unter dem rechten Vordersitz, Security & Service Plus Laufzeit 1 Jahr, Seitenscheiben hi. und Heckscheibe abged, Servolenkung elektromechanisch, Spurhalteassistent Lane Assist, Start-Stopp-Sys./Bremsenergie-RÌckgewin., Sto�fÀnger m.Unterfahrschutz in Silber-M, TÌrgriffe in Wagenfarbe lackiert, Tire Mobility Set mit Kompressor, Uni abwei. Dachfarbe, Verbandtasche Warndreieck und Warnweste, Vordersitze mit Höheneinstellung, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung ohne Safe-Sicherung Fahrzeugnr.: 100590367
€ 25.990*
Fahrzeugnummer: 100590367
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.